產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-16
訪問(wèn)量:796
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國(guó)
德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨,KP1/3G10AK0A4NL1,依據(jù)上述結(jié)構(gòu)圖所示原理,KRACHT公司的KP系列外嚙合齒輪泵,是一種密封軸承泵。所有必要的零部件,例如齒輪、密封軸承等,同時(shí)安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強(qiáng)度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)(根據(jù)需要可以提供鐵殼泵)。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由滲碳鋼制成,經(jīng)過(guò)表面滲碳淬火硬化。齒輪齒側(cè)經(jīng)過(guò)磨削和珩磨確保加工的高精度,齒輪軸頸通過(guò)超光滾壓達(dá)到高精度和增加強(qiáng)度。采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸。同時(shí)在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承襯套上補(bǔ)償軸向間隙。如果需要可以提供帶安全閥的泵,安全閥可以直接裝在泵上,也可以和其他閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。我們有多種泵閥組合可選,歡迎垂詢。
1. 外部載荷
加在驅(qū)動(dòng)軸端的外部載荷會(huì)減弱雙向密封軸承的功能。徑向負(fù)載可以被吸收。但是軸向負(fù)載是不允許產(chǎn)生的。這樣會(huì)損壞壓力補(bǔ)償密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生軸向負(fù)載時(shí),必須要在輸入端前加裝軸向止推軸承去除軸向載荷。
2. 旋轉(zhuǎn)方向
泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,面對(duì)泵軸方向看:驅(qū)動(dòng)軸順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),油流的方向是從左邊流向右邊。驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),油流的方向是從右邊流向左邊。
德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KRACHT液壓泵現(xiàn)貨,KP1/3G10AK0A4NL1,KRACHT齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域灌輸設(shè)備,常規(guī)機(jī)械制造,廢油處理、運(yùn)輸、準(zhǔn)備,儀器制造,涂裝機(jī)、設(shè)備,定量供給設(shè)備、印刷廠機(jī)器。德國(guó)KRACHT克拉赫特流量計(jì)是負(fù)責(zé)從處理信號(hào),并確??梢员O(jiān)控過(guò)程、調(diào)節(jié)、并*控制。應(yīng)用實(shí)例:計(jì)量技術(shù),計(jì)量技術(shù)過(guò)程驅(qū)動(dòng)的混合任務(wù)。主要用于測(cè)量有一定潤(rùn)滑性的介質(zhì),測(cè)量元件為一堆齒輪,由介質(zhì)驅(qū)動(dòng),其測(cè)量原理類似齒輪馬達(dá),滑動(dòng)軸承對(duì)齒輪提供軸向及徑向支撐,齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過(guò)上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。KRACHT流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,進(jìn)而產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。該儀表的加工精度高、安裝精密、分辨率高,要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水,同時(shí)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。KRACHT作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商,我們將質(zhì)量視作為我們的生命線,并由此滿足用戶的需求和愿望。
KRACHT流量計(jì)安裝注意事項(xiàng):
1、要選擇適宜的流體,如果流體粘度過(guò)高,則不利于其正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以要選擇粘度系數(shù)較小的流體,工廠中一般用水作為流體,在使用中并且循環(huán)利用,這更利于節(jié)約能耗,因此,液體濃度也要避免過(guò)于粘稠,液體粘度低于5x10-6mm/s時(shí)可不考慮粘度影響,否則需采取措施以補(bǔ)償粘度的影響,如縮小適用范圍,使用時(shí)提高流量下限值,儀表系數(shù)誠(chéng)意雷諾系數(shù)等。
2、工作人員在檢測(cè)過(guò)程中也要注意時(shí)刻觀察流量計(jì)的工作情況,看其數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,因此,也要定期檢查維護(hù),特別是流量計(jì)在監(jiān)測(cè)過(guò)程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,則會(huì)對(duì)工廠企業(yè)等造成影響,特別是在工業(yè)生產(chǎn)中,只有計(jì)量計(jì)數(shù)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),符合工業(yè)生產(chǎn)的條件,才能保證生產(chǎn)的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),如果計(jì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確,那就會(huì)對(duì)該產(chǎn)品造成影響,因此,要及時(shí)校驗(yàn)和檢測(cè),以避免造成嚴(yán)重后果。
珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢(shì)品牌:德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì),德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器,德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì),德國(guó)KRACHT克拉克指示器,德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵,德國(guó)VSE流量計(jì),意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國(guó)TR帝爾傳感器,美國(guó)PARKER派克比例閥,美國(guó)PARKER派克傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥,德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān),德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì),德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān),德國(guó)KOBOLD科寶傳感器,德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì),德國(guó)EUCHNER安士能傳感器,德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖,德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān),德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)IFM易福門接近開(kāi)關(guān),德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)TURCK圖爾克傳感器,德國(guó)BURKERT寶德電磁閥,德國(guó)BURKERT寶德角座閥,德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì),德國(guó)BURKERT寶德傳感器,美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥,美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)HYDAC賀德克傳感器,德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵,德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器,德國(guó)HYDAC賀德克濾芯,德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥,美國(guó)MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過(guò)濾器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價(jià),我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià),給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。